Человек, способный на поступок

<p style="text-align: justify;"><strong>–  Татьяна Лукьяновна, в мире книг можно выделить, наверное, такие, не прочитав которые, невозможно понять неимоверно трудный и  в тоже время удивительно победный путь первопроходцев КМА?</strong></p> <p style="text-align: justify;">– Среди таких  на первом месте вижу «Во глубине России» – книгу писателя Фёдора Певнева. Родом из Чернянского района, сын сельского кузнеца, он познал значение металла конкретно и убедительно. И вывод вложил в уста  кузнеца – героя его романа: «На волоске вся КМА висит. Сорвётся, и вот тогда без железа кукуй мужик и вся держава». Тогда ещё соху не позабыли и горячо мечтали о тракторах и комбайнах! Для того, чтобы не сорвалось строительство первой шахты по добыче железных руд в Центрально-Чернозёмной полосе, крестьяне, ставшие в одночасье горняками, все силы отдают проходке шахтного ствола, безгранично доверяя расчётам академика И.М. Губкина и его сподвижников. Даже тогда, когда подземный плывун усилил позиции скептиков, маловеров в том, что из-за сильной обводнённости КМА к освоению не пригодна, многие из тех, кто шёл к руде на Коробковском месторождении, были уверены в том, что  и руда будет, и город их мечты будет. Всё это в романе подаётся через столкновение позиций, характеров, отношений очень убедительно, поскольку Певнев сам участвовал в строительстве первой в бассейне шахты. В эпилоге приведена панорама, которая в юности виделась автору в мечтах: тесноватые хатёнки под соломенной крышей на берегу Оскольца сменили многоэтажные дома, комбинат «КМАруда»  – современное, передовое предприятие. </p> <p style="text-align: justify;"><strong>–  Ещё больше Губкин стал известен при добыче железных руд на Лебединском месторождении. Сюжет известного советского фильма «Большая руда» связан с ним...</strong></p> <p style="text-align: justify;">– Фильму предшествовала повесть, название которой дало название кинофильму. Роман  Георгия Владимова показал сильного человека. Водитель самосвала Виктор Пронякин до того, как вскрышу вывозить, открывая пути к руде, поработал в Сибири и на Урале, искал подходящее для себя и на Черноморском побережье... Но ехал дальше. И только тут, на КМА, решил остановиться.  Его вдохновляет  обстановка, которую  он видит здесь. Рабочая молодёжь, возвращаясь с танцев, вдохновенно поет: «Забота у нас простая. Забота наша такая… Пошла бы руда большая, и нету других забот!» И вообще народ тут подобрался, который живёт не пресно: о том, что вскоре пойдёт руда, разговоры идут везде – и  в гараже автоколонны, и в столовой, и на улице у киоска с  газировкой. И что ни день, напряжение возрастает: когда же будет первая руда?  Финал повествования о Пронякине трагический. Уговорил он экскаваторщика отгрузить ему в кузов не ковш руды, а с добавкой. Очень уж душа требовала праздника: руда-то наконец пошла! Надо везти побольше! И почти на выезде из карьера МАЗ потянуло вниз. Произошла авария. Но остался в памяти Пронякин как человек, способный на поступок…</p> <p style="text-align: justify;">Вообще, люди КМА, по-моему глубокому убеждению, – это люди, способные на Поступок с большой буквы</p> <p style="text-align: justify;"><strong>– Замечательные романы. Но у меня такое впечатление, что продолжения не хватает – художественных литературных произведений о событиях современной жизни КМА. </strong></p> <p style="text-align: justify;">– Будем надеяться, что  сегодня на чьём-нибудь писательском столе складываются в стопки листы будущего романа или  новой повести о людях КМА. О новинках читателям сообщу, когда они выйдут из печати. </p> <p style="text-align: right;">Беседовал <strong>В. ТЕЛЕГИН</strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p>