ДОРОГАМИ ПОБЕДИТЕЛЕЙ

<p style="text-align: justify;"><img src="media/2015/20jun2015/avtoprobeg/avtopro01450.jpg" alt="" width="450" height="298" /></p> <p style="text-align: justify;"><img src="media/2015/20jun2015/avtoprobeg/avtopro02450.jpg" alt="" width="450" height="298" /></p> <p style="text-align: justify;">Автопробег начался 13 июня  в Волгограде на Мамаевом кургане и завершится 22 июня в Бресте. Он пролегает по территории Волгоградской, Воронежской, Белгородской, Курской, Орловской, Брянской и Смоленской областей, а также Республики Беларусь. По пути организуются историко-патриотические мероприятия, посвященые малоизвестным страницам истории Великой Отечественной войны. Автопробег проводится при поддержке Министерства транспорта РФ и Федерального дорожного агентства.</p> <p style="text-align: justify;"><img src="media/2015/20jun2015/avtoprobeg/avtopro04450.jpg" alt="" width="450" height="339" /></p> <p style="text-align: justify;">Колонна автопробега сформирована из восьми автомобилей УАЗ-«Хантер» специальной «победной» серии и семи УАЗов-«Патриот». После завершения пробега они будут переданы местным поисковым отрядам. В местах наиболее крупных мероприятий автопробега к основной колонне присоединяется историческая автотехника. </p> <p style="text-align: justify;">Одной из тем главных тем акции стала оценка роли воинов-дорожников в достижении Великой Победы.</p> <p style="text-align: justify;"><img style="float: left; margin: 8px;" src="media/2015/20jun2015/avtoprobeg/avtopro03450.jpg" alt="" width="236" height="516" /></p> <p style="text-align: justify;">Воины-дорожники принимали непосредственное участие в наступательных операциях, обеспечивали форсирование водных преград и транспортировку войск. Фронтовые дороги, мосты и переправы были нужны не только для того, чтобы в сжатые сроки перебросить боевую технику и солдат. По ним эвакуировали раненых, тыловые подразделения, подвозили боеприпасы и горючее.</p> <p style="text-align: justify;">В Губкине эта тема также актуальна. По нашей территории осуществлялась связь с войсками, участвовавшими в Курской битве. Легендарным стало строительство дороги, соединившей Старый Оскол и Сараевку.</p> <p style="text-align: justify;">И остановка автопробега у памятника Вдове и Матери солдата также закономерна. Ведь он сооружен на народные пожертвования ровно 20 лет назад, благодаря инициативе воина-фронтовика, Почетного гражданина Белгородской области Н.Я. Чуева, совсем немного не дожившего до 70-летия Победы. Прообразом памятника стала простая русская женщина, наша землячка Мария Федоровна Хорхордина. Ее муж погиб на фронте в самом начале войны, и она осталась одна с двумя детьми на руках: мальчику было 3,5 года, девочке – полтора месяца. Судьба Марии Федоровны перекликается с судьбами миллионов русских женщин.</p> <p style="text-align: justify;">Вместо 10 запланированных минут участники автопробега задержались здесь почти на час, потому что губкинцами был организован торжественный митинг с участием общественности, молодежи и школьников.</p> <p style="text-align: justify;"><img style="float: right; margin: 8px;" src="media/2015/20jun2015/avtoprobeg/avtopro05450.jpg" alt="" width="200" height="479" />С приветствием к гостям обратился председатель Совета депутатов А.П. Гаевой. Также выступили председатель совета ветеранов Лебединского ГОКа В.С. Волога и участники автопробега. Они говорили о необходимости поддерживать связь поколений, беречь мир, свято хранить память о народном подвиге в Великой Отечественной войне.</p> <p style="text-align: justify;">Участники митинга возложили к подножию памятника цветы, пообщались с путешественниками, послушали их дорожные впечатления.</p> <p style="text-align: justify;">Это событие дало повод вновь обратиться к теме 70-летия Победы, что особенно важно в канун еще одной памятной даты – 22 июня.</p>