Такие люди нам нужны!

<p style="text-align: justify;"><img src="media/2015/13aug2015/zelenchukov450.jpg" alt="" width="450" height="675" /></p> <p style="text-align: justify;">По дну карьера ползёт гружёный БелАЗ. На его кабине – три большие звезды. Вспоминаются наши самолёты времён Великой Отечественной. Со звёздами на борту – по числу сбитой вражеской техники. Но сейчас мирное время, и самосвал – не самолёт: что тогда означают эти пятиконечные лучи? "Пробег, – поясняют журналистам работники РУ. – За каждой звездой – тысячи километров по дорогам карьера». Пытаемся прикинуть: сколько в этих километрах «спряталось" кубометров. То есть перевезённой породы. Теряемся в подсчётах. Ясно только, что много, очень много. Говорим, что по идее аналогичную символику нужно рисовать не только на БелАЗах, но и на технике, которая обеспечивает их работой. Экскаваторщикам тоже есть чем гордиться.</p> <p style="text-align: justify;">– У Александра Зеленчукова персональный рекорд – 115 гружёных машин за смену. Он лучший машинист экскаватора не только на нашем участке, но и во всём рудоуправлении, – подсказывают коллеги Александра Николаевича. – 30 лет в карьере, столько всего видел, столько знает – поговорите с ним. Он расскажет, лёгок ли хлеб экскаваторщика.</p> <p style="text-align: justify;">Поговорить на месте не получается – производство всё-таки! И мы напрашиваемся в гости. Светлые брюки, в тон им рубашка – нас встречает элегантный мужчина. Без привычных жилета и каски не сразу узнаём нашего героя. Представительный, импозантный. И только руки выдают рабочего человека: им явно привычней держать джойстики экскаватора, чем канцелярские принадлежности. Александр с юности к труду приучен. Сначала баранку крутил, а как в начале восьмидесятых устроился на Лебединский ГОК, так с рычагами управления не расстаётся.</p> <p style="text-align: justify;">– Впервые в карьер попал ещё в 1975 году, работая водителем одного из губкинских предприятий, – вспоминает Александр Николаевич. – Машины-"сорокачи» ходили, а «Komatsu", грузоподъёмностью более ста тонн, уже позже появились. При мне на 140 метров карьер углубился!</p> <p style="text-align: justify;">Экскаваторщик Зеленчуков "наработал» множество грамот, включая министерскую. Последнее, чем его поощрили, – званием «Заслуженный работник Лебединского ГОКа". Награду лучшему труженику предприятия вручал лично управляющий директор Лебединского горно-обогатительного комбината Олег Михайлов.</p> <p style="text-align: justify;">– Не так давно возродили звание "Герой Труда". Как думаете, это нужно? Звания, медали, грамоты – всё это для вас важно? – задаём вопрос.</p> <p style="text-align: justify;">– Не знаю, как молодёжи, а нам, старикам, приятно, что руководство ценит наш труд.</p> <p style="text-align: justify;">Слово "старикам" от моложавого экскаваторщика слышать странно. А Александр Николаевич продолжает: </p> <p style="text-align: justify;">– Жена хранит все мои благодарности. Вот фото, где я с губернатором. Его сделали в 2002 году, когда Евгений Савченко вручал знак "Заслуженный шахтёр".</p> <p style="text-align: justify;">– А ведь он не просто экскаваторщик, но и бригадир! – подсказывает супруга.</p> <p style="text-align: justify;">– Да чего там! – машет рукой Александр Николаевич. – Бригадирствую и бригадирствую. Ничего особенного.</p> <p style="text-align: justify;">Так же сурово отмахивается, когда спрашиваем о личном рекорде. Тех самых 115 машинах за смену. </p> <p style="text-align: justify;">– Баловство всё это, – уверен заслуженный шахтёр. – Главное – не разовые рекорды, а стабильная работа. И нам, и предприятию хорошо, когда план выполняется постоянно, когда все работают ровно».</p> <p style="text-align: justify;">Зеленчуков себя к асам не причисляет. Говорит, чем больше работаешь, тем большему учишься. К примеру, та же техника за 30 лет сильно изменилась. Начинал Александр помощником машиниста на 8-кубовом экскаваторе, а сегодня на ЭКГ-10 трудится. Говорит, это небо и земля! Сейчас условия для комфортной работы хорошие. А вообще, радует, что рабочие профессии опять в цене. Снова пошёл возврат к ним, как в советское время. Значит, будем развиваться дальше: и мы, и карьер вместе с Лебединским ГОКом, и Металлоинвест в целом.</p> <p style="text-align: right;"><strong>Ульяна Савельева</strong></p> <p style="text-align: right;"><strong>Фото Александра Белашова</strong></p>