Месячник "Внимание: переезд!"

<p style="text-align: justify;">При этом на Юго-Восточной железной дороге в июне-июле допущено 2 тяжелейших случая ДТП на переезде с пассажирскими поездами, в результате которых пострадали пассажиры и поврежден подвижной состав до степени исключения из инвентаря.</p> <p style="text-align: justify;">18 июня в 17.38 на 624 км по четному пути перегона Прохоровка–Ржава Ржавской дистанции Белгородского региона на регулируемом, не обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение пригородного поезда сообщения Белгород–Курск (41 пассажир) с автомобильным тягачом марки "Volvo" с груженым полуприцепом, выезжающим со стороны нечетного пути при запрещающем показании переездного светофора. Машинист электропоезда №6228 сообщением Белгород–Курск увидел слева по ходу движения выезжающий на железнодорожный переезд автомобиль, применил экстренное торможение, ввиду малого расстояния столкновения с автомобилем предотвратить не удалось. В результате столкновения произошел сход 3-х вагонов электропоезда, пострадало 16 человек.</p> <p style="text-align: justify;">31 июля в 15.35 на 644 км по нечетному пути на перегоне Прохоровка–Беленихино Ржавской дистанции пути Белгородского региона на регулируемом, не обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение автомобиля "Камаз", груженного отсевом, с пассажирским поездом №1 сообщением Москва–Белгород. Машинист поезда увидел слева по ходу движения выезжающий в габарит переезда автомобиль, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния избежать столкновения не удалось.</p> <p style="text-align: justify;">В результате столкновения произошел сход локомотива и 5 головных вагонов. Нарушен габарит по второму пути. Повреждено 2 опоры контактной сети по нечетному пути. В результате ДТП пострадало 20 человек. В обоих случаях были травмированы локомотивные бригады, причинен большой материальный ущерб.</p> <p style="text-align: justify;">В описанных трагических случаях автоматическая светофорная сигнализация на переездах работала исправно, этих трагических случаев могло не произойти, прояви водители автомобильных транспортных средств бдительность при проезде через железнодорожные переезды, не нарушая правила дорожного движения. </p> <p style="text-align: justify;">Поэтому настойчиво обращаемся ко всем водителям транспортных средств и напоминаем, что железная дорога – зона повышенной опасности, строго соблюдайте правила дорожного движения при проезде через железнодорожный переезд, не проявляйте спешки, внимательно следите за показаниями светофорной сигнализации и за наличием поездов на железнодорожных путях. </p> <p style="text-align: justify;">Будьте бдительны, сохраните свои жизни и жизни других людей.</p> <p style="text-align: right;"><strong>И. Кузнецов,</strong></p> <p style="text-align: right;">инженер Ржавской дистанции пути</p> <p style="text-align: justify;"> </p>