О муниципально-частном партнерстве

<p style="text-align: justify;">Федеральным законом, кроме того:</p> <p style="text-align: justify;">- урегулированы отношения, возникающие в связи с заключением, исполнением и прекращением соглашения о партнерстве;</p> <p style="text-align: justify;">- закрепляются полномочия органов государственной власти, органов местного самоуправления, установлены гарантии прав и законных интересов сторон соглашения о партнерстве;</p> <p style="text-align: justify;">- установлен минимальный трехлетний срок для соглашений о партнерстве;</p> <p style="text-align: justify;">- закреплены права публичного партнера на осуществление контроля за исполнением соглашения о партнерстве, гарантии для частного партнера.</p> <p style="text-align: justify;">Федеральный закон вступил с 1 января 2016 года в действие и устанавливает срок до 1 июля 2016 года для приведения норм законодательства субъектов РФ в соответствие с ним.</p> <p style="text-align: justify;">Муниципально-частное партнерство представляет собой совокупность форм и механизмов средне- и долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества между Губкинским городским округом, с одной стороны, и хозяйствующими субъектами, с другой стороны, с целью реализации общественно значимых проектов на территории муниципального образования.</p> <p style="text-align: justify;">Реализация проектов муниципально-частного партнерства решает следующие задачи:</p> <p style="text-align: justify;">- привлечение инвестиций в экономику городского округа для реализации социально значимых проектов;</p> <p style="text-align: justify;">- объединение муниципальных и частных ресурсов, включая материальные, финансовые, интеллектуальные, научно-технические, для развития экономики и социальной сферы городского округа;</p> <p style="text-align: justify;">- повышение качества продукции (товаров, работ, услуг) на территории городского округа с использованием объектов общественной инфраструктуры;</p> <p style="text-align: justify;">- обеспечение стабильных условий развития всех форм муниципально-частного партнерства.</p> <p style="text-align: justify;">Участие в муниципально-частном партнерстве, как правило, осуществляется в целях создания (строительства, реконструкции), эксплуатации и (или) технического обсуживания, следующих объектов:</p> <p style="text-align: justify;">- частные автомобильные дороги или участки частных автомобильных дорог, мосты, защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты (объекты, используемые при капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог), элементы обустройства автомобильных дорог, объекты, предназначенные для взимания платы (в том числе пункты взимания платы), объекты дорожного сервиса;</p> <p style="text-align: justify;">- транспорт общего пользования, за исключением метрополитена;</p> <p style="text-align: justify;">- объекты железнодорожного транспорта;</p> <p style="text-align: justify;">- объекты трубопроводного транспорта;</p> <p style="text-align: justify;">- морские порты, речные порты, специализированные порты, объекты их инфраструктур, в том числе искусственные земельные участки, портовые гидротехнические сооружения, за исключением объектов инфраструктуры морского порта, которые могут находиться в федеральной собственности, не подлежат отчуждению в частную собственность;</p> <p style="text-align: justify;">- морские суда и речные суда, суда смешанного (река - море) плавания, а также суда, осуществляющие ледокольную проводку, гидрографическую, научно-исследовательскую деятельность, паромные переправы, плавучие и сухие доки, за исключением объектов, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации находятся в государственной собственности, не подлежат отчуждению в частную собственность;</p> <p style="text-align: justify;">- воздушные суда, аэродромы, аэропорты, технические средства и другие предназначенные для обеспечения полетов воздушных судов средства, за исключением объектов, отнесенных к имуществу государственной авиации или к единой системе организации воздушного движения;</p> <p style="text-align: justify;">- объекты по производству, передаче и распределению электрической энергии;</p> <p style="text-align: justify;">- гидротехнические сооружения, стационарные и (или) плавучие платформы, искусственные острова;</p> <p style="text-align: justify;">- подводные и подземные технические сооружения, переходы, линии связи и коммуникации, иные линейные объекты связи и коммуникации;</p> <p style="text-align: justify;">- объекты здравоохранения, в том числе объекты, предназначенные для санаторно-курортного лечения и иной деятельности в сфере здравоохранения;</p> <p style="text-align: justify;">- объекты образования, культуры, спорта, объекты, используемые для организации отдыха граждан и туризма, иные объекты социального обслуживания населения;</p> <p style="text-align: justify;">- объекты, на которых осуществляются обработка, утилизация, обезвреживание, размещение твердых коммунальных отходов;</p> <p style="text-align: justify;">- объекты благоустройства территорий, в том числе для их освещения;</p> <p style="text-align: justify;">- мелиоративные системы и объекты их инженерной инфраструктуры, за исключением государственных мелиоративных систем.</p> <p style="text-align: justify;">Развитие муниципально-частного партнерства,  позволит диверсифицировать экономику в соответствии со стратегическими целями развития городского округа и поднять в итоге качество и уровень жизни населения.</p> <p> </p> <p style="text-align: right;"><strong><span style="font-size: 1em;">Начальник управления экономики</span></strong></p> <p style="text-align: right;"><strong><span style="font-size: 1em;">и</span><span style="font-size: 1em;"> ценовой политики</span></strong></p> <p style="text-align: right;"><strong><span style="font-size: 1em;">Л. Сотник</span></strong></p>