Упирается дорога в денежный тупик

<p style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 12px;">«Мы купили дом в  Чибисовке в сентябре 2012 года, собираясь пожить невдалеке от города, на своей земле и на свежем воздухе. Места здесь замечательные. А вот о том, что дорога станет для нас серьезной проблемой, поняли только осенью, когда началась распутица. Поэтому вместе с другими жителями обратились за помощью в администрацию городского округа. Но за три года ничего не изменилось – дорога как была разбита, так и осталась.</span></em></p> <p style="text-align: justify;"><em>Дважды в день я хожу пешком четыре километра до остановки, чтобы на автобусе  доехать на работу, а потом вернуться домой. Зимой еще хуже: дорогу переметает так, что ползешь по колено в снегу. А работать надо – деньги с неба не падают.</em></p> <p style="text-align: justify;"><em>В селе 25 домов, в основном – пожилые люди, которые в своих домах живут круглый год. А им ведь надо и к врачу в больницу попасть, и в собес, и за лекарствами. В непогоду  даже хлеба машины не привозят. Что случись, к нам и "скорой помощи" не добраться.</em></p> <p style="text-align: justify;"><em>Поэтому обращаемся за помощью к общественности! Ведь на дворе 21 век, а мы продолжаем жить вне цивилизации – нет ни дороги, ни автобуса».</em></p> <p style="text-align: justify;"><em> <hr /> <br /></em></p> <p style="text-align: justify;">Первым делом звоню начальнику отдела <span style="font-size: 12px;">транспорта, связи и телекоммуникаций администрации городского округа Д.П. Лазебному. </span></p> <p style="text-align: justify; padding-left: 30px;"><em>– На этот год из-за дефицита бюджетных средств строительство дороги  в село Чибисовка не предусмотрено, </em>– не обнадежил Дмитрий Петрович. </p> <p style="text-align: justify;">А вот по поводу автобуса он сразу же  высказал сомнение: согласятся ли на это транзитные пассажиры? Взять, к примеру, пригородный автобус №108, который едет на хутор Александровский. Если ему заезжать в  Чибисовку, то расстояние будет на пять – шесть км длиннее, сразу вырастет стоимость проезда. Еще не факт, что, заехав на обратном пути в Чибисовку, водитель кого-то там увидит ожидающим на остановке. Понятно, что пассажиры станут возмущаться и возникнет новая проблема. Важно понимать, что перевозки пассажиров организуются только при условии устойчивого пассажиропотока, ведь общественный транспорт – не индивидуальный, в его организации  рентабельность – вопрос далеко не второстепенный.</p> <p style="text-align: justify;">Редакция также попросила прокомменти<span style="font-size: 12px;">ровать письмо в редакцию и главу Богословской территориальной администрации И.Н. Глухенко. Ведь кто, как не он, в первую очередь, знает насущные потребности жителей территории.</span></p> <p style="text-align: justify; padding-left: 30px;"><em>– Проблема снабжения дальних пунктов, действительно, есть, но она решается, – </em>сообщил И.Н. Глухенко.<em> – Например, по продовольственному снабжению за такими селами закреплены индивидуальные предприниматели. Их несколько, и они осуществляют торговлю на конкурсной основе, четыре раза в неделю. Особенность дороги до Чибисовки в том, что она располагается ниже рельефа местности. Поэтому и заносы зимой,  промоины от талой воды – весной. В ремонте дороги территориальная администрация заинтересована не меньше, чем сами жители села. Недавно я беседовал об этом с руководителем МУП "Автодор" А.Д. Франчуком, и он пообещал приложить все усилия, чтобы ямочный ремонт в этом году выполнить. </em></p> <p style="text-align: justify;">Что касается транспортного сообщения, то Иван Николаевич тоже считает, что вопрос должен быть всесторонне изучен. Без этого ничего никому обещать пока нельзя.</p> <p style="text-align: right;"><strong>О. Авдеева </strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p>