На поле боя и в конструкторском бюро

<p style="text-align: justify;"><img src="media/2016/12jul2016/podvig_450.jpg" alt="" width="450" height="620" /></p> <p style="text-align: justify;"><strong>После поражения в Сталинградской битве немецкое командование решило провести крупное наступление, что- бы вернуть утраченную стратегическую инициативу. Для наступления противник избрал так называемую Курскую дугу. Курская битва продолжалась с 5 июля по 23 августа 1943 года.12 июля 1943 года советские войска перешли в контрнаступление. В этот день у села Прохоровка состоялось крупнейшее в мировой истории танковое сражение, в котором участвовали 1200 танков и самоходных установок. Этот день стал переломным в Курской битве. Под натиском советских войск немцы были вынуждены перейти к обороне. Но сдержать напор им не удалось. Курская битва закончилась сокрушительной победой русского оружия.</strong></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12px;">Битва на Курской дуге, крупнейшее  танковое сражение в июле 1943 года… Об этом немало воспоминаний и специальных исследований. В  числе последних – научно-популярное издание «Подвиг всенародный»  авторов из Украины и России. Издана книга в Харькове. Особенность ее в том, что она включает в себя малоизвестные факты, материалы, не находившиеся ранее в широком обороте.</span></p> <p style="text-align: justify;">Что  хорошо известно о танковом сражении под Прохоровкой? Что с советской и германской стороны на поле сошлись в бою до 1200 бронированных громадин. Фашисты несли потери, которых не ожидали, они отказались от наступления, перешли в состояние обороны, а после начали отступать. Умение и мужество танкистов были на высоте. Но это одна сторона. Другая же состоит в том, что ведь и наши танки показали преимущество в отношении германской техники. Вот об этом слиянии воедино разработок науки и расчетов конструкторов рассказывается в данном  издании. </p> <p style="text-align: justify;">В сборнике сообщается: только дизельный двигатель для танка Т-34 претерпел больше 1400 изменений, пока не получилось то, что делало машину на поле боя столь маневренной: тысячи чертежей включали предложения по принципиальным техническим направлениям. На страницах издания названы фамилии, имена ученых, специалистов, отдававших свой труд и талант на создание танка, способного противостоять хваленым германским «тиграм» и «пантерам».</p> <p style="text-align: justify;">В сборнике подчеркнуто и то, насколько важной была операция по перенесению заводов с Украины вглубь территории Советского Союза. С 1927 года на одном из харьковских заводов начались разработки конструкций отечественных танков. После начала войны  завод переправили на Урал, и уже в декабре 1941 года он стал поставлять для фронта свою продукцию. </p> <p style="text-align: justify;">В книге о подвиге всенародном не забыта роль металлургов и горняков,  геологоразведчиков в годы военного лихолетья: в танкостроении использовались 46 элементов периодической таблицы Менделеева. Надо было найти запасы полезных ископаемых, добыть руду и отлить броню в предельно короткий срок… И не только для танков, но и для авиации. К началу боевых действий в районе Курского выступа здесь было сосредоточено 2500 советских самолетов. При этом по летным качествам наша техника не только не уступала, но нередко и превосходила аналогичные самолеты противника.</p> <p style="text-align: justify;">«Транспортные средства в Курской битве» – заголовок одной из глав, дающих представление о том, как «разгибали» Курскую дугу. До 120 воинских эшелонов (6 тысяч вагонов) в сутки  разгружалось  в ту пору  в районе Курского выступа. Для Воронежского фронта, не имевшего до того своей отдельной железнодорожной коммуникации, силами военных железнодорожников и местного населения была построена железнодорожная ветка Старый Оскол – Сараевка. А  для нужд Центрального и Воронежского фронтов силами местного населения было восстановлено и построено 334 моста, проложено 475 километров  дорог...</p> <p style="text-align: justify;">Обо всем этом –  в книге «Подвиг всенародный».  25 глав, более 250 страниц (тексты сопровождаются порою уникальными таблицами) – большая, серьезная работа. Книга пригодится и историкам, и краеведам, всем, кого интересует история Великой Отечественной войны.</p> <p style="text-align: right;"><strong>В. ТЕЛЕГИН</strong></p> <p style="text-align: right;">На снимке: обложка книги «Подвиг всенародный».</p>