| Валюта | Дата | знач. | изм. | |
|---|---|---|---|---|
| USD | 28.09 | 84.34 | 0 | |
| EUR | 28.09 | 95.87 | 0 |
<p style="text-align: justify;">Банковской картой сейчас никого не удивишь, практически все получают зарплату, пенсию на карточку, многие рассчитываются ею в магазине. А теперь с ее помощью можно оплатить проезд в общественном транспорте: на территории городского округа успешно реализуется проект "Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда на транспорте «Электронный платеж". </p> <p style="text-align: justify;">Об этом представителям местных и областных СМИ рассказали начальник отдела транспорта, связи и телекоммуникаций администрации городского округа Д.П. Лазебный, начальник операционного офиса Газпромбанка в Старом Осколе О.А. Крюкова, представитель компании "Белтранс» В.А. Коробов, директор МБУ «ГубкинПас" А.И. Черных, подчеркнув, что реализация проекта стала возможной только благодаря совместным усилиям этих структур, а также Управления информационных технологий и связи Белгородской области и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><strong>Самая современная и дешевая</strong></span></p> <p style="text-align: justify;">В ходе реализации проекта было рассмотрено несколько систем электронного платежа, представленных известными компаниями России. После длительных тестов и испытаний была выбрана самая современная и перспективная и, главное, экономически дешевая система, которая устроила и частных перевозчиков. Первая партия терминалов установлена в середине марта, остальные планируется установить в апреле. </p> <p style="text-align: justify;"><img title="Водитель В.Г. Гусейнов демонстрирует терминал." src="media/2017/06apr2017/transp/avt450.jpg" alt="Водитель В.Г. Гусейнов демонстрирует терминал." width="450" height="298" /></p> <p style="text-align: justify;">С 1 мая оплатить проезд в автобусе банковской картой губкинцы смогут на всех маршрутах. Их у нас 50 (30 пригородных и 20 городских).</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><strong>Первые в России</strong></span></p> <p style="text-align: justify;">Подобные проекты уже функционируют в таких крупных городах, как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Тюмень. Но там система внедрялась только на муниципальных предприятиях. Губкин – первый город в России, где задействован частный транспорт. За губкинским опытом уже обращаются из других городов. </p> <p style="text-align: justify;">Безналичная оплата проезда имеет ряд преимуществ как для пассажиров, которым не надо будет искать мелочь на проезд или ждать сдачу, так и для перевозчиков. Банковские технологии упрощают работу водителей, избавляя их от пересчета наличных денежных средств. Таким образом, сокращается время на обслуживание пассажиров, остается больше времени следить за дорогой. </p> <p style="text-align: justify;">Терминалы Газпромбанка, которые будут установлены в салоне автобуса на специальном поворотном кронштейне, имеют возможность принимать оплату по пластиковым картам, выпущенным любыми коммерческими банками, соответственно, держатель любой банковской карты может совершить безналичную оплату проезда.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><strong>Стоимость проезда не меняется </strong></span></p> <p style="text-align: justify;">Безналичная оплата проезда не повлияет на стоимость проезда и не отменяет оплату наличными денежными средствами. Но талоны на проезд для льготной категории населения будут отменены. Их заменят электронные карты. </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><strong>Новый билет </strong></span></p> <p style="text-align: justify;">Почти 90% подобных систем в России работают с применением специальной транспортной карты. Но это хлопотно для пассажира: надо приобрести где-то карту, где-то пополнять баланс... Реализаторов проекта поддержал Газпромбанк. Была разработана уникальная система, позволяющая производить безналичную оплату при помощи любой банковской карты. Программное обеспечение, установленное в терминалах, выполнено специально для транспорта. Перевозчик, выходя на маршрут, включает терминал, который сам знает, сколько стоит проезд. </p> <p style="text-align: justify;"><img src="media/2017/06apr2017/transp/avt02450.jpg" alt="" width="450" height="336" /></p> <p style="text-align: justify;">В.А. Коробов продемонстрировал работу терминала. Если пассажир платит наличными, водитель нажимает пару кнопок, и терминал печатает билет. Если картой, то пассажир сам вставляет карту в терминал, водитель нажимает кнопку – и вот он – билет с указанием номера маршрута, перевозчика, стоимости проезда и другой информации. При этом ни ПИН-код, ни сумма не вводятся. Это дополнительная степень защиты. </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><strong>Каждый маршрут запрограммирован на определенную сумму. </strong></span></p> <p style="text-align: justify;">Терминалы будут работать и на пригородных маршрутах. Водитель выбирает маршрут, в программе заложена зональность. Терминал сам через систему ГЛОНАСС высчитывает расстояние, которое проехал пассажир. Только здесь придется два раза воспользоваться картой – при входе и выходе.</p> <p style="text-align: justify;">По окончании смены водителю печатается отчет: сколько рейсов сделано, сколько пассажиров перевезено за наличный расчет и по банковской карте. Деньги с банковского счета перечисляются перевозчику. Это удобно и обеспечивает полную прозрачность услуги. </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><strong>Если едет семья </strong></span></p> <p style="text-align: justify;">Пока по банковской карте можно рассчитаться только один раз за один рейс, что не всегда удобно, если едет, например, семья. Эта проблема сейчас решается. Есть два варианта: несколько раз вставлять карту в терминал или же кнопкой набрать нужное количество билетов. </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: medium;">Из первых рук</span></strong></p> <p style="text-align: justify;">Первыми впечатлениями от работы с терминалом безналичной оплаты проезда поделился водитель В.Г. Гусейнов: "Пока люди больше интересуются терминалом и не рискуют через него оплачивать проезд. Но несколько человек уже воспользовались им".</p> <p style="text-align: justify;">Как сказал В.А. Коробов, ссылаясь на опыт других городов, на безналичный расчет через год-два переходит около 30% пассажиров.</p> <p style="text-align: right;"><strong>Р. КУЗНЕЦОВА</strong></p> <p style="text-align: right;"><strong>Фото О. КУКИНОВОЙ</strong></p>